东擎问答

Uber Freight最新报告显示，美墨跨境货运正面临严重运力紧张，核心原因是持有B-1签证的卡车司机数量持续减少。

现状：

• 墨西哥本土南部边境承运商数量半年内下降6.3%
• 每位司机对应约9辆拖车，设备充足但司机短缺
• Nuevo Laredo边境货物积压，承运商优先服务高价客户
• 现货市场运费显著高于合同价格

对末端派送的影响：

1. 美墨边境转运货物延误加剧，时效不确定性增加
2. 末端派送成本上升，尤其是经美国转运至墨西哥的货物
3. 建议采用"转运模式"：墨西哥司机将货物运至边境，转由美国司机继续北上

对跨境卖家的影响：使用墨西哥本地海外仓直发的卖家受影响较小；依赖美墨跨境转运的卖家需预留更多时效缓冲。