2025年8月智利专线航空运输仓位呈结构性分化，无直飞货运航班，需经北美、欧洲等中转，主流航司（如LATAM航空）中国始发航班每周3-4班，85%仓位来自客机腹舱，受客运波动影响较大。当前运力同比增6.8%，但需求增9.2%，供需存在缺口，旺季前竞争已显现。
需求端，智利跨境电商（电子配件等占40%）及医疗设备运输需求同比升27%，锂产品（如电池级碳酸锂）运输需求持续，部分企业用“空运+海运”分流。影响仓位稳定的核心因素包括：航司优先保障南美区域内货物，中国始发配额不足30%；圣地亚哥机场吞吐量接近饱和，新申报系统（SENCEX）使查验率升至18%，延长货物滞留时间；物流企业需靠包机、预售舱位保障运力。
操作上，常规货建议提前15-20天订周中航班，紧急货用“主单+分单”模式；时效低的货可选“空运+铁路”（成本降40%）；需备DGM认证，申报价值需在市场价±20%。
东擎速递在拉美市场深耕多年，如果您有跨境物流相关业务需求，欢迎联系东擎速递。我们拥有专业的团队和丰富的经验，能够为您提供准确、高效的咨询与服务，助力您的进出口业务顺利开展。
