墨西哥专线物流频繁出现问题，主要归咎于以下几大因素：
清关流程复杂：墨西哥海关法规繁杂，对商业发票、原产地证等文件要求严格且多变。如 2023 年鞋类材质成分百分比证明的新规，致使众多货物卡关。海关电子系统脆弱，易因技术故障或流量过载崩溃，像 2022 年底曼萨尼约港海关系统升级故障，清关停滞近两周。其风险管理系统使电子产品、纺织品等高风险品类查验率常超 30%，极大延长清关时间。
基础设施落后：曼萨尼约港承担近半集装箱吞吐量，常年超负荷，船只等泊时间超 5 天，堆场爆满。港口至内陆的公路运力不足，铁路覆盖有限且效率低，卡车运力短缺，司机罢工频发，如 2023 年初的全国性罢工，造成货物在港口或转运点长期滞留。
安全形势严峻：部分地区治安恶劣，针对货运卡车和仓库的武装抢劫多发，尤其是高速公路及偏远地区，保险公司对墨西哥线路保费远高于其他地区。部分区域物流运输受当地势力影响甚至控制，增加了额外成本和不确定性。
信息透明度低：货物运输多个环节信息更新滞后、不透明，船公司、码头、海关、货代等多方信息共享不畅，问题响应和解决效率低下，货主难以掌握货物真实动态。
至于货物安全保障措施，可从以下方面着手：
路线规划：专业物流公司综合考虑货物特性、客户需求及墨西哥交通、地形、气候等因素，规划安全且时效性强的运输路线，避开治安差和交通拥堵区域。
货物安检：对进出口货物严格安检，检查数量、包装、标识等是否符合国际运输规定，并进行物理检查，防止运输途中出现意外损失。
运输监控：利用 GPS 等技术实时监控货物运输轨迹，以便及时发现异常并调整。部分企业为司机规划安全路线，避免夜间或在高风险地区行驶。
车辆货物防护：采用高安全性电缆或挂锁封条替代普通卡车封条，加固拖车车门和锁定机制，定期检查车辆是否有被篡改迹象。
安保服务：在高风险路段，可协调联邦警察护送。一些企业通过与保险公司合作，为货物购买足额保险，降低因盗窃等造成的损失风险。
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