据外媒报道，5月17日，联邦快递公司（FedEx）的飞行员们 “以压倒性优势”投票支持罢工。

据报道，超过97%的工会成员参加了投票，其中99%的人授权工会领导人在必要时召集联邦快递的飞行员进行罢工。

联邦快递ALPA总执行委员会主席克里斯-诺曼（Chris Norman）说：“现在是联邦快递在谈判桌上认真对待并投资于我们的飞行员的时候了。”

报道称，在航空旅行需求旺盛的情况下，飞行员供不应求，这导致飞行员们享有很强的议价能力，他们开始向航空公司和包裹公司争取更好的合同。

本月早些时候，西南航空(Southwest Airlines Co)(LUV.N)的飞行员工会表示，其成员已经通过投票，将在夏季旅游旺季来临之前进行罢工。

根据美国法律，在国家调解委员会批准之前，飞行员不能离开工作岗位。

美国委员会必须首先确定，额外的调解努力不会有结果，并为双方提供仲裁的机会。如果任何一方拒绝，双方进入30天的“冷却期”，之后飞行员和管理层可以进行自救——工会罢工或管理层停工。

联邦快递在一份声明中表示：“我们仍在政府指定的调解员的监督下，与我们的飞行员进行富有成效的谈判，并将在下周回到谈判桌上。”

联邦快递的潜在罢工加剧了UPS劳工问题

近期，美国卡车司机协会正在与UPS进行劳资谈判，如果双方不能很快达成协议，那么今年夏天美国又将爆发大规模罢工活动。

AMZ123了解到，UPS与美国卡车司机协会之间涵盖的约34万名工人的合同将于7月31日到期。这也就意味着，新的合同必须要在7月31日前确定，否则UPS的员工将在8月1日进行有理由的罢工。