· 基础设施方面：墨西哥拥有较为庞大的公路网络，公路总里程较长，且还在不断发展完善中，2021年已开发超过80万公里的道路，2022年还有114条道路计划铺设在联邦公路网络中。不过，部分道路设施存在老化的问题，一些偏远地区的道路状况相对较差，影响运输效率。
· 运输方式方面：长途卡车运输在墨西哥陆运中占据主导地位，承担了该国超过85%的货运量。这主要得益于其灵活性高，能实现门到门的运输服务。但近年来，墨西哥货运行业面临安全问题，如普埃布拉州与墨西哥州是货物盗抢高发地，哈利斯科州等地区与2024年同期相比，2025年一季度货运相关非法事件增加20%，这导致运输成本上升，运输效率降低。
· 交通流量方面：随着墨西哥经济的发展以及近岸外包趋势的加强，制造业等行业对货运的需求不断增加，公路上的货运车辆流量持续上升。特别是在连接主要城市和工业中心的道路上，交通拥堵现象时有发生，在高峰时段可能会导致货物运输的延误。
墨西哥专线陆运在基础设施建设和运输需求方面有一定的发展潜力，但也面临着安全和交通拥堵等问题。如果您有墨西哥专线陆运相关业务需求，东擎速递具备专业的团队和丰富的经验，能够为您提供优质的物流解决方案，帮助您应对各种挑战，确保货物安全、准时送达。欢迎联系东擎速递，让我们为您的物流运输保驾护航。
