· 国际油价波动：这是最主要的影响因素。当国际原油价格上涨时，船公司的燃油采购成本增加，燃油附加费必然会相应提高；反之，若油价下跌，燃油附加费也会有所降低。
· 运输距离：长距离运输意味着船舶需要消耗更多的燃油，所以运输距离越长，燃油附加费通常也会越高。例如从亚洲到巴西的海运航线较长，相比一些短距离航线，其燃油附加费会更显著受到运输距离的影响。
· 船舶类型和性能：不同类型的船舶燃油消耗率不同，新型的、节能型船舶燃油消耗相对较低，而老旧船舶的燃油消耗则较高。船公司在计算燃油附加费时会考虑船舶的这些性能特点。
· 市场竞争状况：如果海运市场竞争激烈，船公司为了吸引客户、保持市场份额，可能会在一定程度上控制燃油附加费的上涨幅度；反之，在市场竞争不激烈或运力紧张的情况下，船公司上调燃油附加费的压力较小。
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