巴西海运长期合同（≥5年）的环保船舶港口费减免政策，基于国家港口总局（ANTAQ）现行监管框架及“BR do Mar”计划的绿色航运激励措施，形成以环保技术等级为核心的梯度减免体系。核心规则依据船舶环保性能分档判定，主要参考环境船舶指数（ESI）评分及燃料类型，结合长期合同的稳定性承诺实施差异化优惠。
对于采用零排放技术的船舶，如氢燃料、电池动力或氨燃料propulsion系统，且签订≥5年长期运输合同的，可享受15%-20%的港口费减免，覆盖引航、停泊、码头操作等核心服务费用。使用LNG或B100生物燃料等低碳技术的船舶，减免比例为10%-15%，具体需满足IMO能效设计指数（EEDI）第三阶段合规要求。
政策适用需通过双重资质核验：船舶需取得ANTAQ认可的环保认证，提交包括废气处理系统、碳捕获技术等设备的合规证明；长期合同中须明确环保运营条款，如靠港期间使用岸电、定期提交排放监测报告等。桑托斯等主要港口实施年度复核机制，连续符合环保标准的船舶可维持减免资格，违规则触发比例下调或暂停优惠。
操作层面需在合同签署前完成环保资质预审，通过SISCOMEX系统关联合同文本与船舶认证数据，确保港口费核算自动适用减免规则。东擎速递在拉美市场深耕多年，如果您有跨境物流相关业务需求，欢迎联系东擎速递。我们拥有专业的团队和丰富的经验，能够为您提供准确、高效的咨询与服务，助力您的进出口业务顺利开展。
