巴西海运新政中北部和东北部航线AFRMM运费附加税减免政策目前持续有效，且基于 2025年8月“BR do Mar”计划框架，具备延续至明年的高可能性。该政策作为激活区域物流网络的核心措施，未设定明确截止期限，与“提升北部及东北部港口连通性”的长期目标深度绑定。
政策逻辑上，减免措施旨在降低区域运输成本，推动佩森港等新兴枢纽发展，目前无官方调整信号。巴西交通部强调，税费优惠将与港口基建升级同步推进，而北部港口群扩建工程预计持续至2026年下半年，为政策延续提供现实支撑。同时，该政策与环保船舶激励机制联动，符合国际海事组织碳排放新规，具备技术合理性。
操作层面，当前通过SISCOMEX系统申报的北部航线货物，仍可按现行规则享受减免，申报时需准确标注航线代码及船舶环保认证信息。巴西海关数据显示政策实施后区域海运量稳步增长，进一步巩固了延续必要性。
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