巴西海运中冷冻箱（NOR箱）免用期普遍为4个自然日，自卸船次日起算，遇巴西公共假期（如2月狂欢节）不顺延。2025年8月滞箱费按阶段累进收取：第5-7天170-200美元/天（含制冷电费），第8-10天220-260美元/天（含设备维护附加费），第11天起300美元+/天（按小时计费，不足12小时按半日计）；桑托斯港因大豆出口旺季，部分船公司将第5-7天费率上调至220美元/天，若遇港口堆场饱和，还需加收50-80美元/天的拥堵附加费，温控超温（如设定- 18℃实际- 15℃）则按300美元/次收违约金，且暂停免用期计算。
滞箱费高企主要受三方面影响：巴西海关对冷冻食品实施100%抽样查验，需提交ANVISA认证（食品卫生许可）和DASEN 温度记录报告，2025年8月圣保罗州海关查验平均耗时6-8天，超40%冷冻箱在免用期内无法清关；高价值生鲜（如三文鱼、车厘子）滞箱费较普通货物高20%-30%，还需付200美元/柜的优先处理费，医药冷链（需 - 80℃运输）滞箱费达350美元/天且免用期不可延长；部分船公司要求冷冻箱提离码头后24小时内插电，否则按150美元/小时收设备损耗费，2025年7月里约热内卢港因电力故障，200余柜未及时插电产生额外费用超12万美元。
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