l 时效与航线：快船走直达或 1 - 2 次中转航线，航速 18 - 22 节，25 - 35 天到港；慢船多经多次中转，航速 12 - 16 节，需 45 - 60 天，甚至更久。
l 成本：快船运费高 30% - 50%，有运河通行等附加费；慢船运费低，但可能有多次中转相关费用及较高隐性成本。
l 适用货物：快船适合时效要求高的高值、季节性货物；慢船适合大宗低值、储备类货物。
l 稳定性：快船班次稳、延误率低；慢船班次疏、延误率高，货物风险大。
中国到巴西的海运选择需结合货物特性、成本预算及市场需求综合判断。东擎速递深耕中巴物流多年，可根据货物类型、时效要求及成本预期，匹配最优海运方案。如有相关业务需求，欢迎联系东擎速递，获取定制化海运解决方案。
