在巴西海运散杂货运输中，有以下多方面的注意事项：
船舶相关
-状况检验：船龄18年及以上的散货船和特定组合运输船，在装载比重≥1.78吨/立方米的固体散装货物时，需接受状况检验。检验涵盖文件审查、目视结构检查和水密性检查。完成检验后，合格船舶会获“DPC证书”，有效期一年。
货物相关
-货物配载与包装：对于长材类货物，如钢管、型钢等，单根长度长且重量大，需在船舶甲板纵向固定，与其他货物保持间距，表面要做好防锈处理。机械部件等含精密轴承和润滑油脂的货物，需与食品、药品等隔离堆存，货舱要保持一定的通风频率。农产品中的化肥吸湿性强，需控制货舱露点温度；农药属于有毒物质，需使用UN认证包装，并提供植物检疫证书。
-文件要求：提单不接受电放提单等特定类型，需显示预付或到付运费具体金额，收货人/通知人栏要显示CNPJ或CPF税号，货物描述需详列品名等信息，集装箱号和封条号必须准确。还可能需提供进口许可证，商业发票需5份并与提单一致，中巴贸易建议提供Form S原产地证以享关税减免。
港口相关
-清关流程：货物到港后需在90天内清关，否则可能被没收拍卖。清关有不同通道，时效各异。此外，码头内免租期仅7天，码头外免租期需提前申请21 - 30天，冷冻箱免用期仅4天且滞箱费高。
-港口作业条件：部分港口如累西腓港存在潮汐限制、装卸设备老化、堆场自动化程度低等问题，超大件货物可能需使用浮吊，且港口可能缺乏自动化理货系统，这些都会影响货物的装卸效率和运输成本。
总之，巴西海运散杂货运输需要综合考虑多方面因素，确保各个环节都符合要求，以避免延误和损失。如果您有巴西海运运输的业务需求，欢迎联系东擎速递。我们拥有专业的团队和丰富的经验，熟悉巴西海运的各项流程和要求，能够为您提供优质、高效、安全的运输服务，帮您解决运输过程中的各种难题，让您的货物顺利抵达目的地。
