巴西专线小包在税改后成本有显著增加，具体情况如下：
根据巴西联邦政府的税改新规，从 2024 年 8 月 1 日起，对价值 50 美元及以下的进口商品按件征收 20% 的关税，此前该部分商品是免税的。同时，对于价值在 50 至 3000 美元之间的进口商品包裹，将征收 60% 的进口税，但每个包裹可减免 20 美元。此外，所有进口商品还需叠加 17% 的各州标准流转税（ICMS）。
对于价值 50 美元以下的小包，税改前无需缴纳关税，税改后需缴纳 20% 的关税以及 17% 的 ICMS 税，综合税率达到 37% 左右。例如，一个价值 40 美元的小包，税改前成本为货物价值加上运费，税改后仅税费就增加了 40×37%=14.8 美元，成本增加幅度较大。
对于价值在 50 至 3000 美元之间的小包，假设一个价值 200 美元的小包，税改前需缴纳的税费为 200×60%=120 美元，再加上 17% 的 ICMS 税，即 200×17% = 34 美元，总税费为 120+34=154 美元。税改后，进口税为 200×60% - 20=100 美元，ICMS 税仍为 34 美元，总税费为 100+34=134 美元，看似税费有所减少，但由于此前可能存在低报等情况，实际合规后的成本是增加的。
另外，巴西税改后，海关抽检频率大幅提高。一旦被抽检到，买家若不愿意交税，商家可能面临钱货两空的局面，这也间接增加了成本。据一些卖家反映，包裹被海关抽检的概率为 20% - 30%，货损率从 5% 增长至 30% 左右。
总体来看，巴西专线小包在税改后成本增加明显，对于不同价值区间的小包，成本增加幅度有所不同，但普遍给卖家带来了较大的压力。
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