巴西专线常见的运输方式组合如下：
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海运 + 陆运：
- 先海运后陆运：货物从中国出发，通过海运抵达巴西的主要港口，如桑托斯港、里约热内卢港等。在港口完成清关手续后，再通过陆运的方式将货物运往巴西内陆的各个城市或地区。这种组合适用于货物量大、对运输时间要求不是特别紧迫的情况。例如，大型机械设备、家具等货物，采用海运可以降低运输成本，然后通过陆运将货物准确地送到客户指定的内陆地点。
- 先陆运再海运（适用于特定区域）：在中国与巴西接壤的一些周边国家或地区，货物可以先通过陆运的方式运输到这些地区的边境城市，然后再通过海运将货物运往巴西。不过这种方式相对较少，且受到地理条件和运输路线的限制。
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空运 + 陆运：
- 先空运后陆运：对于一些高价值、急需的货物，先采用空运的方式快速运抵巴西的主要城市机场，如圣保罗国际机场。到达巴西后，再根据货物的最终目的地，选择陆运进行派送。比如电子产品、医疗物资等时效性要求高的货物，通过空运确保快速到达巴西，然后利用陆运进行城市内或短距离的运输配送。
- 先陆运再空运（特殊情况）：在一些特殊情况下，货物可能先通过陆运运输到靠近巴西的特定机场，然后再通过空运运往巴西的其他城市或偏远地区。这种情况通常是由于某些地区的交通限制或特殊的运输需求导致的。
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空运 + 海运 + 陆运：
- 这种多式联运的组合方式通常适用于货物运输需求复杂、运输距离长、对时间和成本都有一定要求的情况。例如，货物先通过空运快速运输到巴西的某个中转城市，然后通过海运将货物运往巴西的其他港口城市，最后再通过陆运将货物派送到最终目的地。这种组合可以充分发挥各种运输方式的优势，提高运输效率和降低成本。
